Service intégré

BUUR s’engage fortement dans les projets de rénovation urbaine, qu’il s’agisse de développements urbains mixtes ou de constructions adaptées aux villages. Nous réalisons des plans directeurs pour des clients tant publics que privés. Parfois à l’échelle d’un immeuble, parfois à l’échelle d’un quartier, mais toujours dans l’optique d’une approche intégrée et d’une valeur ajoutée collective.

Les rôles de nos masterplans varient considérablement. Du plan directeur comme base à l’aménagement concret d’un site aux plans masterplans stratégiques, établis dans le cadre d’une vision préparatoires à des plans règlementaires. Le masterplanning est également un excellent outil pour tester spatialement des ambitions et des idées, au sein d’un développement intégré.

Nous sommes spécialisés dans le projet urbain et la recherche par le projet. Un processus interactif sur mesure permet d’assembler les ambitions et points de départ de nos clients et des acteurs concernés. Grâce à ce processus, la conception permet d’élaborer des solutions innovantes et relever les défis urbains.

Dans nos masterplans, nous combinons analyse et conception d’espaces bâtis et ouverts avec une gestion adaptée des processus et des parties prenantes, de la faisabilité financière, de la programmation, de la planification, de la mobilité, de l’écologie, de la gestion des eaux, des systèmes énergétiques axés sur le quartier, etc. Tandis que nos masterplans sont axés sur la réalisation et pose un cadre intéressant pour le développement concret, nos masterplans stratégiques déterminent quant à eux les ambitions, les stratégies et les cadres de référence pour la création de visions et de politiques à court et long terme.

Il est en effet primordial pour nous de garantir la continuité et le contrôle de la qualité depuis le masterplan jusqu’à la réalisation. BUUR soutient le client dans la sélection d’architectes et/ou l’orientation de leur travail. L’équipe dispose également de toute l’expertise en interne dans le domaine de l’exécution d’espaces extérieurs et l’élaboration de permis environnementaux.

Les projets de construction et d’infrastructure ainsi que les projets de développement urbain ou rural nécessitent la prise en compte adaptée des facteurs environnementaux et des conditions préalables. Sans perdre de vue les exigences du client ou porteur de projet, nous définissons les opportunités et les défis de chaque projet. BUUR porte une recherche multidisciplinaire sur les aspects financiers, techniques, spatiaux et environnementaux du projet et la recherche active des solutions qui renforcent la faisabilité d’un projet.

La faisabilité d’un projet dépend de l’adéquation du projet dans son environnement : une bonne intégration paysagère et spatiale, une accessibilité équilibrée, bref, une échelle et une dimension parfaitement adaptées à la situation.

Nous sommes spécialisés dans l’analyse des impacts sur l’environnement et la mobilité. En cartographiant les conséquences environnementales et sanitaires dès le début d’un projet, nous envisageons immédiatement les mesures de limitation, d’atténuation ou de compensation. Ceci afin de les intégrer dans le projet au moment opportun, d’ajuster le projet en fonction et de proposer des alternatives quand cela s’avère nécessaire. Cette approche permet d’optimiser la faisabilité du projet, avec le soutien nécessaire des usagers impliqués, des organes consultatifs et des autorités compétentes.

Des activités économiques profitant d’une bonne situation géographique, d’un accès équilibré et de l’intégration au sein d’un tissu social plus large sont les facteurs clés d’un climat économique local et régional sain et dynamique. Selon BUUR, la pertinence de disposer d’une organisation spatiale optimale du tissu économique, ainsi que la connaissance de l’économie spatiale, sont des points de départs nécessaires. Cependant notre approche spécifique se distingue.

En collaboration avec les acteurs privés clés et les acteurs publics impliqués, nous étudions l’intégration sociale et la valeur ajoutée des divers projets de développement économique. L’imbrication des fonctions et la circularité jouent un rôle crucial à cet égard. Sur base, entre autres, d’études programmatiques, d’élaboration de scénarios et d’analyses coûts-bénéfices, nous soutenons la formation d’une vision et d’une coalition autour de projets tels que l’économie circulaire, l’intégration de l’industrie manufacturière et l’articulation entre vie et travail.

La recherche, qu’il s’agisse de villes ou de nouvelles formes de production et de services ainsi que leur intégration dans le tissu urbain, est complexe. On constate que la trajectoire linéaire actuelle conception – réalisation – utilisation ne correspond pas aux exigences très évolutives des différents acteurs économiques. Afin de parvenir à un développement économique durable, nous travaillons à différentes échelles, avec une attention particulière portée aux process bottom-up et top-down. Cela nécessite une connaissance considérable et une approche intégrée de la planification urbaine, en tenant tout spécialement compte de la conception spatiale.

Dans ce type de projets, notre équipe voit le rôle de l’urbaniste passer de ‘masterplanner’ à ‘partner in transition’. Le produit final n’est plus un schéma qui suggère à quoi ressemblera l’espace bâti, mais une stratégie de transition avec des actions stratégiques concrètes.

BUUR mène des recherches stratégiques aux niveaux local, provincial et régional. Nous travaillons sur des visions et des plans politiques ambitieux. Nous jouissons d’une excellente expertise en matière de plans spatiaux stratégiques et les abordons toujours avec une vision et une approche interdisciplinaires.

Nous élaborons des stratégies de renforcement des noyaux, de densification et d’imbrication. Nous nous concentrons également sur les réseaux écologiques, récréatifs et de mobilité à l’échelle plus large. Parce qu’une ville ou une région ne peut être conçue uniquement par des experts, nous engageons systématiquement un processus participatif avec les usagers. Une connaissance locale et régionale des divers utilisateurs est cruciale dans le processus d’élaboration d’un plan de politique stratégique. Cette connaissance constituera ensuite le cadre des projets concrets réalisés par des constructeurs privés et publics.

Les processus de planification stratégique sont souvent des études préparatoires ou d’élaboration des politiques. Grâce à l’analyse des données, aux enquêtes auprès des parties prenantes, aux visions sectorielles et aux recherches conceptuelles, nous développons des scénarios et élaborons des stratégies possibles. Nous aimons également réfléchir à la manière dont ces visions stratégiques peuvent être converties en instruments politiques, programmes d’investissement et actions concrètes.

Travailler à un niveau stratégique nécessite une gestion approfondie des processus. Toutes les parties prenantes, les décideurs politiques et le grand public doivent y trouver leur compte. Ils font partie d’un processus réfléchi et sont réunis dans des groupes de travail, débats et conseils de décision. Rassembler des personnes ou des organisations constitue souvent le germe de collaborations et de projets pilotes ultérieurs.

BUUR possède toute l’expertise nécessaire pour élaborer les instruments planologiques adéquats, offrir une vision décisive et la rendre réalisable. Les projets ambitieux ont généralement une portée importante. Il est donc nécessaire de les adapter aux conditions préalables du droit de l’environnement et aux intérêts des personnes concernées. Chaque situation locale est différente et nécessite une approche ciblée ainsi qu’une utilisation adéquate des instruments.

Grâce à nos nombreuses années d’expérience dans l’aménagement du territoire, l’urbanisme et l’environnement, nous avons acquis une large expertise des instruments en Flandre, à Bruxelles et en Wallonie. Dans l’accompagnement de diverses autorités, nous avons acquis une très bonne connaissance de pratique des plans de politique spatiale, des plans d’exécution, des règlements, des évaluations d’impact environnemental, des permis d’environnement, ainsi que des outils pour la protection de la nature et leurs règlementations.

Pour les missions complexes, nous enclenchons la procédure propre aux projets complexes ou élaborons un trajet qui rassemble tous les outils nécessaires dans un process de planification intégré.

Il est essentiel de cerner avec précision les limites d’un problème et de formuler clairement l’approche stratégique. De là découlent en effet la réalisation d’un objectif politique ou d’un projet de développement ainsi que l’efficacité du processus choisi. BUUR fournit des conseils stratégiques au cours de la phase initiale, absolument cruciale pour le projet. Nous aidons à former le cadre, à interpréter les conditions préalables, à cartographier le contexte et à déterminer les priorités.

Une première étape consiste donc à bien comprendre et définir la question, identifier les enjeux clés, les freins, mais également les leviers et partenaires stratégiques. Il est alors possible de travailler à l’élaboration d’une vision, de choisir des orientations pour les solutions à envisager, de réaliser des tests de scénarios ainsi que de formuler des conseils à court et à long terme. Nous sommes ainsi en mesure de proposer des choix réfléchis et résolument tournés vers l’avenir.

Nous accompagnons la communication stratégique vers les parties prenantes et établissons également la trajectoire idéale pour assurer le bon déroulement du projet.

Vous pouvez toujours compter sur BUUR sur le long terme : nous nous engageons à accompagner une Commune dans sa politique territoriale sur une longue durée. Nous fournissons des conseils dans le développement de visions spatiales globales et de cadres politiques. Nous organisons des masterclass ou des ateliers de cocréation pour explorer les possibilités et les conditions préalables au début du développement d’un projet. Nous proposons également une assistance au traitement des demandes de permis d’environnement pour certaines périodes.

Par ailleurs, nous accompagnons les communes de manière ponctuelle et mettons à disposition notre expertise : conseil sur une demande de permis d’environnement, lecture ou évaluation d’un rapport rédigé par des tiers, traitement des contestations dans le cadre d’une enquête publique, siège à un conseil d’avis ou fournitures de conseils techniques spécifiques.

Données et connaissances sous-tendent chaque étape de projet. Nous collectons des données géographiques et autres données quantitatives sur base de SIG et FTE. Su bases d’enquêtes ou de plateformes d’open data, nous soutenons également la collecte de données participatives et appréciations qualitatives. Cela nous permet d’obtenir des couches cartographiques claires, mais aussi de développer des modèles spatiaux pour la recherche de scénarios.

En collaboration avec des instituts de recherche, des partenaires stratégiques et d’autres divisions, BUUR est engagé dans la pensée systémique et la prise en main de défis sociétaux complexes. Ceci nécessite l’intégration de systèmes de données et de processus interactifs d’évaluation et de suivi. A cet égard, l’innovation dans le domaine du data scraping, de la modélisation et de la visualisation de données est centrale.

BUUR conçoit des espaces publics à l’intérieur et à l’extérieur des villes et des communes : depuis les parcs, les places et les rues jusqu’aux aménagements intégrés d’un espace ouvert dans tout un quartier ou au cœur d’un noyau. Nous accompagnons l’ensemble du processus, de l’analyse et de l’aménagement à la mise en œuvre.

L’espace public modèle la forme physique et l’apparence de notre société. Une partie importante de la vie publique y prend place. Parce que les gens s’y rencontrent et y vivent, il est extrêmement important de prendre soin de l’identité, du caractère et de l’apparence de nos parcs, places et rues ainsi que de leur signification dans notre mémoire collective. Ils incarnent le lieu où peut se développer un tissu social sain capable de lier et de faire vivre les communautés.

Nous prêtons donc attention au caractère unique et à l’histoire d’un lieu. Nous y intégrons les mesures de régulation climatique nécessaires pour créer un cadre de vie agréable et sain dans chaque projet. Le processus de conception nécessite une approche respectueuse, étroitement alignée sur les attentes et les valeurs des résidents, des visiteurs et des utilisateurs.

BUUR crée des aménagements de paysages et de l’espace public au niveau du quartier, d’une commune, d’une ville ou d’une région. Nous nous concentrons sur les écosystèmes dans leur intégralité et y visons une implémentation optimale de l’eau et de la nature, de la production alimentaire, de l’espace bâti et des réseaux actifs. Nous faisons donc face à divers types de défis paysagers, tels que le manque d’espace ouvert et/ou la fragmentation de cet espace ouvert, l’adaptation au climat, etc.

Cela se traduit d’une part par des visions portant sur l’intégration de programmes urbains, d’énergies renouvelables et d’infrastructures dans le paysage et, d’autre part, par en visions et projets de nouveaux développements paysagers et naturels. Notre valeur ajoutée réside dans le rapprochement des aspects liés à l’urbanisme, au paysage, au patrimoine écologique, à l’hydrologie, à la technique et au processus.

BUUR conçoit des infrastructures pour tous les modes de transport. La conception d’infrastructure démarre de valeurs identiques : les exigences de conception et de qualité de l’infrastructure, les besoins de ses futurs utilisateurs, les contraintes environnementales. Nous construisons l’infrastructure à partir d’une approche multimodale, intégrée dans l’environnement.

Concevoir des infrastructures ne se limite pas à la conception de routes, de pistes cyclables ou de lignes de tram. Elle englobe également la conception de nouveaux lieux et espaces publics. Cela nécessite donc une approche interdisciplinaire avec une forte interaction entre l’aspect social, l’aménagement, l’urbanisme, le paysage et l’écologie, la planification et la modélisation des mobilités et la faisabilité technique. Cette méthode de travail intégrée contribue à la formation d’un accompagnement social adéquat et au bon déroulement des démarches.

Dans le cadre de l’aménagement d’espaces publics et de la conception d’infrastructures, BUUR façonne également des structures architecturales (auvents, ponts, tunnels). Nous abordons ces aspects de manière intégrée, ancrés dans le contexte urbanistique et paysager. Nous définissons le programme de l’ouvrage d’art et lui donnons un sens dans le contexte dans lequel il s’inscrit. En collaboration avec nos experts en infrastructure et en construction, nous suivons une méthode de construction intégrée et la traduisons en une conception architecturale appropriée. L’ambition est de concevoir des ouvrages d’art intégrées et bien contextualisés.

Pour BUUR, la mobilité consiste à augmenter l’accessibilité et en même temps à réduire la dépendance à la voiture. Pour ce faire, nous veillons à ce que l’expansion de l’offre de transport s’inscrive dans le cadre d’une politique spatiale bien pensée, axée sur le renforcement du noyau central et de développements spatiaux autour des nœuds du réseau.

Lors de la planification des réseaux, nous privilégions l’amélioration de la sécurité routière, notamment la position des piétons et des cyclistes. Via cette approche, BUUR accompagne ses clients vers une mobilité plus durable.

Trop souvent, un espace précieux est occupé par des voitures à l’arrêt. Il est donc crucial d’accompagner les conducteurs de la possession d’une voiture vers une utilisation combinée, afin qu’il y ait plus de place pour des rues et des places animées et attractives. La planification des transports à l’échelle régionale nous offre l’opportunité de mettre en œuvre des modèles innovants de connexion des réseaux de transports publics et de vélos, de transfert ou d’échanges multimodaux et de coordination entre mobilités et politiques spatiales. Dans ces cadres, nous gérons le changement de comportement des utilisateurs et stimulons la réduction de la demande de déplacements.

BUUR élabore des plans de mobilité locaux et régionaux, ainsi que des plans de politique de stationnement et des plans de circulation. Dans le cadre de projets et de plans, BUUR réalise des études d’impact sur la mobilité.

BUUR se base sur l’analyse de données objectives et des méthodes de calcul pour analyser les scénarios de conception et politique possibles. Ceci permet de justifier les choix opérés. Ces informations sont utiles auprès des gestionnaires des mobilités et concepteurs d’infrastructures, mais aussi auprès des décideurs politiques et citoyens.

La recherche en matière d’ingénierie du trafic comprend la conception des feux de signalisation, les simulations de trafic à l’échelle micro, méso et macro, ainsi que les simulations de flux piétons, les études ITS et la recherche sur le trafic et le stationnement (notamment avec Mobile Mapping et ANPR). Ces études ciblées nous permettent de fournir des alternatives lors du processus de conception.

La section ‘Moins de perturbation’ comprend des études visant à minimiser les perturbations pour les usagers de la route pendant la réalisation de travaux. Ce faisant, un objectif implicite consiste à réaliser un transfert modal vers les transports publics et autres modes de transport actifs. Toutes les mesures possibles permettant ‘moins de perturbation’ – de la signalisation aux installations temporaires en passant par les déviations – sont examinées en termes de coûts et d’avantages et analysées en détail. Pendant les travaux, l’impact est contrôlé et les mesures sont ajustées si nécessaire.

BUUR guide ses clients dans le processus complexe de conception et de développement de projets et d’aménagements urbains. Leur riche expérience permet aux gestionnaires et directeurs de projet de BUUR de guider méthodiquement le processus au fil des questions stratégiques et trajet de développements. Nous sommes spécialisés dans la communication et la participation au sein des zones de développements, des projets, projets d’infrastructure et à l’aménagement de la nature et du paysage.

Nous étudions nous-mêmes les programmations possibles et testons leur faisabilité sur le plan social, financier et technique. Grâce à une connaissance actualisée des instruments et des procédures, nous menons à bien les projets les plus complexes. Lorsque nous définissons le calendrier d’un projet, nous adoptons une approche intégrée. L’étude de potentiel et la planification de la mise en œuvre, le processus juridique ou procédural et les moments de consultation interne et externe sont tous pris en compte dans le processus de projet. La conception d’un tel processus est un facteur de réussite essentiel pour chaque projet.

La réalisation de projets requiert un degré élevé de compréhension mutuelle entre les gouvernements et les citoyens. La gestion environnementale recherche et crée des points de consensus et d’équilibre. Les intérêts communs minimisent les obstacles à franchir. Nos experts sont formés aux diverses méthodologies permettant à de tels projets d’être menés à bien. Nous sommes spécialisés dans la communication et la participation à l’aménagement du territoire, aux projets d’infrastructure et à l’aménagement du cadre de vie. Chaque projet est considéré dans une optique de changement et nous concevons toujours un processus sur mesure avec une interaction suffisante entre la conception et la participation.

BUUR se concentre sur des processus de participation étendue, dans un dialogue ouvert avec les acteurs clés des secteurs public et privé, de la société civile et des quartiers. Dans chaque mission, la participation est organisée le plus tôt possible: depuis l’analyse et la conceptualisation jusqu’à la mise en œuvre et la gestion. Selon la situation rencontrée, sont organisés des débats publics, des workshops, des marchés d’information ou des réunions de consultation. Ces moments d’échanges peuvent être soutenus par le développement de plateformes numériques qui favorisent l’interaction, l’échange de connaissances et l’inclusion.

Dans le cadre de nos projets, nous recherchons également les initiatives quick-wins et bottom-up à initier avec des partenaires locaux, notamment grâce au placemaking. Grâce à un soutien professionnel, nous garantissons un haut niveau de qualité pendant le processus de développement lui-même et veillons à ce que de telles initiatives soient renforcées.

Une approche intégrée de la durabilité fait clairement partie de l’ADN de BUUR, dès le début d’un plan ou d’un projet. Pour ce faire, nous visons un équilibre optimal entre le projet et son impact sur les personnes, l’environnement et le bien-être. Nous essayons d’obtenir un impact aussi positif que possible et de combiner celui-ci avec une qualité spatiale et un niveau de process optimal. À cette fin, nous utilisons différents outils, selon l’ampleur du projet: une évaluation intégrée de la durabilité, une étude d’impact environnemental, un bilan énergétique ou une évaluation plus ciblée. Par exemple, d’éventuels effets sur la santé et l’impact climatique. La recherche de ces effets prend donc une place prépondérante dans notre démarche, ses conclusions s’inscrivant directement dans le plan ou le projet.

Lors de l’analyse d’impact environnemental, après une première définition de la mission, un premier screening des effets potentiels sur l’environnement et la santé est immédiatement effectué. Grâce à cette ‘analyse rapide’, nous identifions les conditions préalables et les points d’attention sans tarder. Cette prise en compte en amont constitue la meilleure façon d’en tenir compte de manière optimale dans le projet. L’analyse environnementale s’inscrit dans un processus itératif en interaction permanente avec le projet. Celui-ci évolue en fonction de son impact possible sur son environnement. De cette façon, les mesures d’atténuation ou de compensation sont évitées autant que possible ou immédiatement traitées au sein du projet.